8月27日，记者从合肥市轨道办获悉，备受广大市民关注的该市首个下穿城区大型立交地下工程——盾构下穿五里墩立交即将正式开工。
轨道2号线青阳路站至西园路站全长1267.556米，区间主要沿长江路敷设。因周边建筑物的限制，轨道2号线必须下穿五里墩立交桥。为降低盾构穿越桥梁施工的风险，合肥市轨道交通有限公司通过五里墩立交桥原设计、施工及现阶段维护单位，获取桥梁相关数据，以优化设计线路，避开正面下穿桥梁桩基。目前，盾构区间试验段掘进已顺利完成，施工方案业已通过专家评审并优化完善，具备实施条件。合肥地铁最难盾构区间工程即将正式施工。
据悉，合肥市轨道交通2号线土建工程自2014年6月全面开工以来，整个车站施工已进入尾声。全线23座车站已有17座车站完成主体结构封顶，剩余6座车站主体结构施工也已过半。目前，轨道2号线正在进行盾构隧道施工。(记者 张鸣 通讯员 檀勇)
